За да се реши" ефект на черна дупка" или&"ефект на бяла дупка &" причинена от внезапна промяна на яркостта, когато превозното средство влиза или излиза от тунела, това е специална лампа, използвана за осветление на тунела. Източникът на светлина обикновено се използва: натриева лампа, металхалогенидна лампа и понякога се използва безелектродна лампа. Като специален участък от висококачествена магистрала, тунелът има редица визуални проблеми при влизане, преминаване и излизане от тунела. За да се адаптира към визуалните промени, е необходимо допълнително електрооптично осветление.
Тунелното осветление обикновено се монтира на 5,5 метра до 6 метра от двете страни, а ъгълът на регулиране е в диапазона от 25 градуса.
Изискванията за инсталиране на тунелно осветление обикновено могат да се разглеждат от следните аспекти:
(1) Яркостта-яркостта на осветлението на входа на тунела през деня трябва да се определя според яркостта извън тунела, скоростта на превозното средство, зрителното поле на входа и дължината на тунела. Праговият период е да се елиминира &; черна дупка &; явление, а нивото на осветеност на преходния период допълнително постепенно намалява, така че да осигури на водача време за визуална тъмна адаптация.
(2) Еднородността на яркостта-добрата визуална функция изисква не само добра средна яркост, но също така изисква средната яркост на пътната настилка и минималната яркост да не могат да бъдат твърде различни.
(3) Осветителните тела с тунели за отблясъци трябва да приемат тип прекъсване и да предприемат специални технически мерки за премахване на директни и отразени отблясъци, за да образуват дифузно отражение, така че светлината да може да проникне много меко в човешкото око.
(4) Стробоскопски ефект-Най-общо казано, стробоскопският феномен, предизвикан от честотата на стробоскопията по-малка от 2,5 и по-голяма от 15Hz, е приемлив.
(5) Контрол на осветлението-опитайте се да използвате фоточувствителни устройства, електронни токоизправители с възможност за димиране и т.н., за да образувате интелигентна осветителна система за намаляване на общата яркост на лампите в тунела и намаляване на консумацията на енергия; в същото време осигурете еднаквостта на яркостта на тунела.
